映像の現場が求める画を、不動産が求める正確さを。

ドローン一等資格取得のメリットとは

一等無人航空機操縦士の取得によって受注可能になる、あるいは受注確率が大幅に上がる業務分野と、その現場単価・発注相場を整理しました。

1. 都市部・インフラ密集地での点検業務

第三者の立ち入りを完全に遮断できない市街地、橋梁、送電鉄塔、高架橋などの点検です。二等では立入管理区画の設定が困難な環境でも、一等のカテゴリーIII体制(または個別審査を伴う高度飛行)により対応範囲が広がります。

  • 主な案件例
    • 都市部の橋梁・高架下部・橋脚の近接目視点検
    • ビル街・住宅密集地に隣接するプラント設備や大型構造物の点検
    • 通行止めが困難な幹線道路・鉄道沿線のインフラ設備調査
  • 受注・発注単価相場
    • 日当(パイロット派遣・安全管理者含む): 8万〜20万円/日
    • 業務一括請負(調査設計・撮影・一次報告書作成): 30万〜100万円/現場(規模や点検対象の基数による)

2. 公共測量および自治体・ゼネコン発注の土木測量

i-Construction(国交省基準)のICT土木現場や公共測量案件です。入札要件や仕様書の特記仕様書において「一等保持者の従事」が加点対象または必須要件として設定されるケースが増加しています。

  • 主な案件例
    • 自治体発注の道路新設・河川改修に伴うUAV写真測量・レーザー測量
    • 市街地隣接エリアにおける起工測量・出来形測量
    • 災害発生直後の立ち入り困難区域における状況把握測量
  • 受注・発注単価相場
    • UAV写真測量(SfM解析・点群納品含む): 20万〜50万円/現場(1ha〜数ha目安) APEX株式会社
    • UAVレーザー測量(LiDAR計測・解析含む): 50万〜150万円/現場 APEX株式会社
    • パイロット単体派遣(オペレーター委託): 7万〜15万円/日

3. 都市型・第三者上空を伴うプロモーション空撮

二等では「補助者を配置して第三者の立ち入りを排除する」必要があります。しかし、街並み、公道の上空をまたぐカット、イベント会場周辺の撮影など、完全な立入規制が難しいシーンでの撮影要請に応えられます。

  • 主な案件例
    • テレビCM・映画・配信ドラマの都市部ロケーション撮影
    • 都市再開発エリア、大型商業施設の周辺街並みPR撮影
    • 大規模イベント周辺(有人地帯近接)の記録・プロモーション映像
  • 受注・発注単価相場
    • オペレーター+カメラマン(2パイ体制/日): 15万〜35万円/日
    • 1フライト単位(短時間撮影): 8万〜15万円

4. レベル4実証実験・配送・監視パトロール業務

第一種機体認証機との組み合わせによる「有人地帯での目視外飛行(レベル4)」の実運用、および先行自治体や物流企業の実証実験です。法的要件として一等保持者が必須となります。

  • 主な案件例
    • 山間部〜集落間、または離島・都市近郊における医薬品・日用品配送オペレーション
    • プラント構内や広域インフラ施設における夜間・自律目視外パトロール
    • スマートシティ実証事業の運航管理・パイロット業務
  • 受注・発注単価相場
    • パイロット・運航主任者派遣: 10万〜25万円/日
    • プロジェクト委託(月額常駐・運航支援): 80万〜150万円/月

5. 登録講習機関(ドローンスクール)の一等指導員・審査員

一等講習を実施するスクールが増える一方、要件を満たす教官・実地審査員が不足しています。資格自体を直結させて確実な日当を得られる業務です。

  • 主な案件例
    • 登録講習機関での一等実技・学科講習インストラクター
    • 修了審査(一等)の検定員業務
  • 受注・発注単価相場
    • 外部委託講師の日当: 3万〜6万円/日
    • 一等修了審査員手当: 4万〜8万円/日

二等案件との単価構造の違い

項目二等資格の案件相場一等資格の案件相場単価差の要因
一般的な日当3万〜7万円8万〜20万円有人地帯飛行の法的責任、高度な手動操縦技能
競合状況参入者が多く価格競争になりやすい保有者が限定され相見積もりで優位参入障壁の高さ(機体認証・安全管理体制)
発注元中小工務店、個人、地元イベント大手ゼネコン、自治体、インフラ大手、TV局入札要件・コンプライアンス基準の厳格さ
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